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sur le thème « chemin de fer et chemin de fer de campagne »
Feldbahn im Steinbruchbetrieb Felsethal, 1913 – Foto: Archiv der Gemeinde Lindlar
Feldbahn im Steinbruchbetrieb Felsenthal, um 1912 – Foto: Archiv der Gemeinde Lindlar
Feldbahn bei Gummersbach-Thalbecke, um 1910 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Steinbruchbahnen in Marienheide-Müllenbach, um 1920 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Eröffnung der Bahnstrecke zwischen Gummersbach und Marienheide, 1893 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Kalksteinbruch bei Wiehl-Bielstein, um 1920 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Eisenbahn im Bahnhof Gummersbach-Dieringhausen, um 1955 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Eisenbahn im Leppetal, um 1955 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Eisenbahn im Bröltal, um 1930 – Postkarte: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Schmalspurbahn, um 1920 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Bahnbauarbeiten, um 1920 – Foto: Sammlung Jürgen Woelke/LVR-Freilichtmuseum Lindlar
Leppetalbahn zwischen Marienheide und Engelskirchen, um 1920 – Foto: Heimatbildarchiv des Oberbergischen Kreises
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